Автомобильные подавители дронов - РЭБ: что такое и зачем нужны
Ключевая задача ведения радиоэлектронной борьбы – это подавление электронных сил противника, а также защита не только личного состава, но и техники. Устройства РЭБ призваны создавать помехи, заглушать сигналы вражеских дронов. Если установить подобный механизм на автомобиль, это добавит РЭБ мобильности и позволит действовать, при этом быстро меняя дислокацию. Это способствует оптимизации тактической гибкости, что, в свою очередь, особенно важно в боевых условиях. Автомобильные подавители дронов особенно эффективны для защиты от разведывательных или FPV-дронов. Также это наилучший вариант для проведения мобильных операций или когда необходимо сопровождение.
Принцип работы РЭБ
Основные цели ведения радиоэлектронной борьбы это:
надежная защита собственной техники и систем управления вооружением.
Принцип работы радиоэлектронных подавителей состоит в том, чтобы создать помехи, которые нарушат работу вражеской аппаратуры. Помимо прочего, может также использоваться и силовое оборудование. За счет чего вся аппаратура противника становится попросту непригодной для последующей эксплуатации.
Если говорить конкретно об автомобильных РЭБ, для машин предусмотрены специальные портативные системы, которые фиксируются с помощью специальных креплений. Таким образом автомобиль превращается в целый передвижной пункт, направленный на эффективную радиоэлектронную борьбу. Этот подход достоит внимания, поскольку вражеская дислокация может периодически меняться, и поэтому от стационарных устройств не всегда будет польза. Автомобильный же аппарат не требует много времени для установки, всегда находится под рукой и готов к использованию.
Какие варианты подойдут для машины?
Средства РЭБ отличаются по степени мощности и частотному диапазону. Стационарные системы отличаются более высокой мощностью и работают с большинством частот. В случае же с автомобильным вариантом, чем устройство мощнее, чем проще его засечь. Именно поэтому компактные устройства купольного типа – лучший выбор для быстрого реагирования.
Для установки на авто следует обращать внимание на мобильные системы. Такой не нужно много места, нет необходимости в дополнительном оборудовании или же целой команде людей для обслуживания. В среднем такие устройства способны работать в радиусе до 100 м. Воспользоваться такой системой можно быстро и просто. Как только удалось засечь сигнал вражеского БПЛА, запустить механизм и действовать. После можно сразу же сменить дислокацию.
Основные направления работы и преимущества
Устройства радиоэлектронной борьбы для машин сегодня применяют, преимущественно, для таких задач:
в частности, это защита легкового или бронированного транспорта;
также защита важных конвоев, специальных авто.
Достоинства РЭБ для авто:
Мобильность. Легко и быстро устанавливаются на военный транспорт;
Моментальная реакция. Большинство систем снабжено современными средствами быстрого реагирования, что позволяет устранять угрозы в реальном времени.
Обширный частотный диапазон. Работа в обширном спектре частот гарантирует эффективное противодействие вражеским угрозам.
Требования к установке
Перед тем как разобраться непосредственно с фиксацией РЭБ, необходимо подобрать авто или же оптимизировать то, которое уже есть. В этом случае наилучшим образом подойдут:
пикап;
внедорожник;
бронемашина.
К РЭБ для автомобиля также есть определенные требования. Например, это возможность подзарядки на месте и действия в обширном частотном диапазоне. Что еще необходимо:
В зависимости от имеющегося авто, может потребоваться укрепление шасси и кузова для общей защиты.
Должен присутствовать удобный канал для кабеля системы.
Из-за системы РЭБ, автомобильная электроника может начать сбоить, так что требуется установка специальных защитных экранов.
Совместная работа этих механизмов должна быть стабильной, не перегружая электросистему.
В машине также должно быть место для системного оператора, который будет контролировать работу устройства.
Как работать с автомобильным РЭБ?
Далее рассмотрен пример тактики, которую можно применять как для защиты позиций, так и во время патрулирования.
Дрон летит к позиции. РЭБ нет необходимости в визуальном контакте, чтобы поразить цель. Хватит просто направить его по звуку. Когда устройство начинает работать, уже спустя пару секунд оператор дрона может потерять связь с ним и, соответственно, возможность контролировать его.
Став неуправляемым, дрон теряет высоту. В зависимости от своего типа, он может разбиться либо автоматически вернуться на свою базу. Однако автомобилю в большинстве случаев после поражения цели требуется также сменить позицию, на тот случай, если сигнал РЭБ был пойман.